鋼板庫的控制系統它采用了機動，氣動變頻技術和數控結合的方式組成了中央集成完全控制系統。

　　它包括壓縮空氣動力系統和機械出料的動力系統，壓縮空氣動力系統又分為氣化系統，氣動系統和出料系統。因為它們的空氣壓力有十種之多，用途也各不一樣，這是完全出料的必備條件，裝配式鋼板倉機械出料系統主要是螺旋出料機和它的動力。我們把出料的程序，大型鋼板倉行業現場安全文明管理的措施總結過程，時間，出料率等全部由系統自動完成，用戶還可根據不同的需要來自行設定。倉頂的檢修與維護定期檢查倉頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否松動。定期對倉頂平臺進行檢修，以防進料孔，平臺板，防雨圈漏雨，構件外表產生銹斑等，裝配式鋼板倉如有銹斑應及時處理。定期對整體焊接式倉頂，對倉頂焊縫進行檢查，根據檢查情況確定必要的防腐處理。

　　定期對工藝孔（包括通風孔，人孔，測溫孔，位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

　　倉體檢修與維護鋼板倉每次裝滿或放空時，要檢查倉壁是否有變形現象，通廓支腿等處敏感部位要特別仔細觀測，并做好檢查記錄存檔。每年檢查倉壁銹蝕情況，根據檢查情況對倉壁進行防腐處理。

　　每次空倉后，裝配式鋼板倉應對倉體進行檢查，倉門密封性是否良好，大型鋼板倉行業現場安全文明管理的措施總結倉門四周是否有裂開現象，檢查加強筋與倉壁連接情況。若為錐底倉，應對錐斗生根部位進行檢查，根據檢查情況對錐斗進行防腐或其他處理。

　　每年對直爬梯的安裝螺栓進行防松動檢查，并檢查所用材料有無損壞，根據檢查情況進行防腐或其他處理。1，了解客戶對鋼板倉的用途規劃（儲存，中轉，鋼板倉,鋼板庫,大型鋼板庫,大型鋼板倉,鋼板倉廠家-山東泰和鋼板倉有限公司生產線）；2，考察鋼板庫工程現場條件，地質情況及全年氣象資料；3，鋼板倉附屬設備的確定；  我國是農業大國，糧食存儲顯得尤其重要，目前我國的糧食倉庫都是由省市縣的補貼或農民自建的糧食倉庫，容易曝露或進水，曾經有人對鋼板倉貯藏糧食產生了質疑，認為鋼板倉溫差大，倉壁薄，不能安全的存儲糧食。但通過試驗證明，只要控制得當，鋼板倉有著其他倉庫無法超越的安全性和可靠性。

　　糧食鋼板倉倉壁雖然薄，但吸熱快，散熱也快，糧食倉內有溫度檢測裝置，一旦溫度有變化，可做適當處理。糧食處于低溫5～15℃下保管，其效果也非常好。儲藏溫度按實際需要維持在5～15℃之間，冷卻耗電量為4～6℃/t谷物。掌握糧食通風技術后，加上原先就有的一些糧食處理技術如清理，篩選，分級，吸風除塵，以及管理上的一套成熟和完整的辦法，如倒倉，倉內自動翻兩系統等，可使鋼板倉能安全儲糧。

　　糧食鋼板倉的分類：我國糧食企業常用的糧食倉庫有，薄壁鋼板倉，混凝土筒庫，磚砌倉庫等三種糧食庫，磚砌倉庫由于建造不方便和自身局限性，只能用于建造小型倉庫。其中大部分糧食倉庫為，薄壁鋼板倉，制造糧食鋼板倉的原材料有黑鋼板和鍍鋅鋼板，鋁鉻板，涂塑鋼板，搪瓷鋼板，不銹鋼板，黑鋼板等具有高強度，高腐蝕的鋼材，保證了倉庫的使用壽命，同時可適用于存儲多種物料。

　　糧食鋼板倉使用壽命一般考慮在20~50年，不過根據用途和地點以及氣候的問題都會影響倉庫的使用壽命，為了延長鋼板倉使用壽命，通常會對倉壁進行鍍鋅熱處理或涂其他層處理，再將鍍鋅薄板壓成波紋形狀，可大大增加倉庫強度，更牢固耐用。  建筑工程鋼板倉,水泥倉施工安全控制管理對象是整個施工過程的具體危險因素，施工過程的危險因素包括技術工藝因素，材料因素，機械設備因素，環境因素，管理因素等五大類因素，每種因素都包含一定數量的具體危險因素。根據建筑工程的施工過程危險因素預防控制工作可分為：鋼板倉,水泥倉施工準備階段的安全方案制定和初始評審及相關準備工作；工程實體施工全過程的危險因素識別分析，預報和定期評價分析，根據評價分析結果采取相應的控制措施列表：1，材料因素控制措施2，機械設備因素控制措施3，技術工藝因素控制措施4，環境因素控制措施5，管理因素控制措施6，應急管理措施1. 能解決水泥在鋼板庫庫壁內因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結，物理指標下降的技術屏障。本設計的有效控制范圍在鋼板庫環境氣溫零下50℃至160℃的溫度內，水泥在鋼板庫內的各項物理指標不變。

　　2. 解決水泥在鋼板庫庫底的進水與滲漏問題。本設計采用庫底外高分子防水材料等技術對鋼板庫底部進行二次加強防水，鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎采用耐腐防水材料進行最后屏障的防水，鋼板庫基礎及庫底所用的混凝土全采用防水，防滲混凝土。本設計的可控防治范圍：防水等級為一級，防漏等級1—3萬噸的鋼板庫在P8—P12之間，5—20萬噸的鋼板庫在P12之間。

　　3. 解決水泥在鋼板庫內的完全出料問題，本設計采用我們的幾項專利技術，保證了鋼板庫按需，按時出料的要求和暢通出料，完全出料的需求。本設計指標：出料清空率1—3萬噸的鋼板庫在95%以上，5—20萬噸的鋼板庫在95%以上。  隨著技術的發展，目前粉體儲倉的建造趨勢是：單倉容量越來越大；功能越來越齊全。鋼板筒倉容量的逐漸增大，其結構設計，基礎形式，環保排放，自然因素（地質，水文，冰凍，溫度等）以及鋼板筒倉的出料形式，能耗指標，單位容積的投資造價等都是建設方所考慮的因素。

　　落地式鋼板倉以其容量大，土地利用率高，自動化程度高，建設周期短，單位容積的投資低等特點在物料存儲，轉運領域得到廣泛應用。

　　聊城九洲鋼板倉建設有限公司經過不斷研發，徹底解決了大家普遍關心的大直徑落地倉邊部存料多，出倉率低，均化效果差和倉內設備無法維修更換的技術難題問題。經過諸多大型企業集團的多個企業應用，得到了有效證實和認可。經用戶實踐證明該倉物料出倉率可以達到95%以上，根據庫直徑大小不同出料均化點數不同，同時，在倉內有料的情況下可以方便地進行氣化設備的維護。九洲倉儲具有儲量大，投資省，建設速度快，出倉率高，均化性能好，能源消耗小，運轉安全可靠，可實現自動化控制，使用壽命長等突出優點。

　　1. 鍥力基礎技術：采用鍥力增壓原理設計的鍥力增壓基礎適應于在各企業不同的地質條件下進行工程建設.

　　2. 結構形狀及尺寸：大型鋼板倉屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉體為圓柱形，倉頂為球缺形的圓形倉頂。倉壁采用鋼板焊接（搭接焊）而成；其球缺狀倉頂半圓體，是通過定型鋼材的結構設計和多個拱形梁的組合，形成了獨特結構建筑，其合理的建筑結構使其圓頂具有可靠的承載能力。

　　3. 物料的入倉方式：物料入倉輸送方式可以根據甲方要求采用管道氣力輸送或機械輸送的方式。入料方式皆采用庫頂中心點入料。

　　4. 鋼板倉出料原理及說明：  出料廊道根據庫體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉時首先根據需要，要求哪一部分開始卸料就開啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動。

　　5. 物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上，通過庫地板把壓力傳遞給大地，實現預壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫底板上填充物為輕質耐壓材料； 庫底填充物上設有流化裝置，此流化裝置每套為獨立單元，可實現外圍流化裝置的帶料更換；物料卸料，輸送利用羅茨風機或空壓機供風，流化裝置充氣后經自流角，物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中；  輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料，可通過調節庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力，整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。 此項技術利用了重力卸料及氣力卸料，輸送雙重結合的技術特點，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節約了能源，降低了電耗； 卸料與輸送風源各配備一臺低壓力，低風量的羅茨風機，庫內沒有任何的運轉設備，降低了維修成本；5. 運行穩定便于實現自動化:卸料均勻穩定，不會出現抽心，偏料，跨料現象。以確保鋼板庫使用安全性，及便于實現自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動，本地自動，及計算機集散控制。

　　6. 耗氣量小：由于該倉采用了氣體流化卸料，氣體均化，氣體出倉輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節省大量氣源。

　　7. 物料保存的質量效果：隨著儲期延長增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉壁嚴密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠比磚，石，混凝土結構倉體好得多，袋裝封存物料更是無法相比。

　　8. 環保達標：該倉頂部為承重圓頂，每個倉頂設置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入倉時產生的粉塵。

　　9. 工藝布局：根據現場位置可靈活布置，出料廊道方向可根據現場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉提升機的位置就可自由選擇。

　　10. 建設周期短：根據地質條件，施工現場和施工環境等情況，施工工期短。如果是倉群建設則可交叉施工或同時施工，從而縮短工期。

　　11. 使用壽命長：獨特的組合界面，使倉體的安全性更高。該結構相當于蓋樓房時的框架結構，具有更強的抗震性，倉體抗變形力，和倉體承載力。按規范進行防腐維護。

　　12. 維護費用低：倉內氣化，卸料，輸送設備沒有運轉件，基本屬于免維護。

　　13. 安全維護方便，解除用戶使用之憂。不用清倉，可以方便的進行倉內流化棒的維護。